اخبارخارجیمعرفی ادونچر

هوندا سی آر اف 300 هم وارد بازار شد

در حالی که این هفته منتظر خبری در مورد آمدن مدل به روز شده هوندا CRF250L و CRF250 Rally در ژاپن بودیم، اتفاق جالب تری رخ داد. هوندا خط تولید موتورسیکلت کاملا جدیدی از سری سی آر اف به نام های CRF300L و CRF300 Rallyبا حجم موتور 300 سی سی را در تایلند راه اندازی کرد. از زمانی که هوندا مدل CRF250 Rally را در سال 2017 عرضه کرد، بسیاری از موتورسواران درخواست ارتقا آن به یک مدل 300 سی سی را میکردند. با توجه به اهداف درازمدت هوندا برای موتورهای سری سی آر اف CRF و این واقعیت که هوندا یک انجین آماده و امتحان پس داده – یعنی انجین موتورسیکلت CBR300R- دراختیار داشت معرفی این مدل، انتخابی منطقی و به جا بود. طبق خبر منتشر شده عرضه این موتور های جدید محدود به کشورهای آسیای جنوب شرقی خواهد بود و سایر نقاط دنیا باید فعلا منتظر بمانند.

CRF300
هوندا CBR300R – از انجین این موتور برای CRF300 استفاده شده است.

نوشته های مشابه

10 دیدگاه

  1. باسلام یکدستگاه از این موتور را ۲۸۰ ملیون وارداتی شرکت هانی موتورراقسمت شد خریدم خیلی موتور دوستداشتنی هست یاد یاماها دی تی قدیم افتادم امیدوارم سواری بدون حادثه ای داشته باشم ونکته آخر اینکه احتمالا اگر شرکت کویر این موتور را وارد کنه یه ۶۰ ملیونی بالاتر قیمت گذاری میکنه که احتمالا بخاطر خدمات خوب پس از فروشش هست مرجعی هم برای رسیدگی به قیمتها تا حالا که نداشتیم ضمن اینکه اساسا واردات این موتورها بدون لوازم وقطعات یدکی یه جور اجهاف در حق خریداران این موتورها است که گویا اهمیت چندانی نداره امیدوارم دوستان سواری خوب و امنی داشته باشید.

    1. درود بر شما بزرگوار
      میشه لطفاً در مورد تفاوت های ظاهری سیصد و دویست و پنجاه نیو فیس راهنمایی کنید؟

        1. سلام جناب شیرزادی عزیز میشه محبت کنید و تفاوت های این دو را برای من هم بفرستید ؟ 🙏 چشمهام کم سو شد اینقدر تو سایت ها دنبال این موضوع تحقیق کردم و گیج تر شدم ، فروشنده میگه رالی شما ۳۰۰ است ولی روی خود سیلندر نوشته ۲۴۹ !!!

          1. درود. اطلاعات ما بسیار محدود هست. اگر روی سیلندر نوشته 249 شما فرض رو باید به 250 بگذارید. تفاوتهای ظاهری که به ما گفته شده اینه که روی گلگیر جلو و دمبی پلاک نوع 300، چراغ شبرنگی گرد داره. چراغ جلو و بادگبر کوتاه یکپارچه با آن در نوع 300، جلو آمده تر و شیب دارتر است و فضای پشت آن بیشتر. راهنمای 300 تپل و زرد رنگ ولی 250 باریک و سفید است. و البته روی پنل بدنه یکی نوشته 300 و دیگری 250.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا