موتورسیکلت Indian Scout Bobber Sixty

گرچه کروزر Scout Bobber Sixty در میان کوچکترین تولیدات شرکت Indian است اما، هنوز یک موتورسیکلت 1000 سی سی بزرگ  و تمام عیار با انجین دوسیلندر جناقی و تمام مشخصات و نشانه های یک کروزر آمریکایی است. این مدل نسبت به مدل استاندارد کروزر Scout امکانات کمتری دارد، ولی اقتصادی تراست وتمام خصوصیات اصلی  مانند: ارتفاع کوتاه، غرش اگزوز، وضعیت راحت نشستن روی زین وطراحی تهاجمی در این موتورسیکلت وجود دارد. شاسی این کروزر محکم و اطمینان بخش است، سواری راحتی دارد، نیروی انجین به نرمی و راحتی در اختیار موتورسوار قرار میگیرد و کیفیت ساخت عالی است. ماشین کاری بلوک سیلندر و علامت Indian بر روی آن چشم نواز است.

انجین گشتاور بالایی دارد و اگرچه نسبت به مدل استاندارد Scout که شش دنده است، گیربکسی پنج دنده دارد، ولی فاصله دنده ها طولانی است و انصافا در اتوبان خیلی از شش دنده کم ندارد. دنده یک آن تا 65 کیلومتر سرعت میگیرد و بقیه دنده ها طوری تنظیم شده اند که براحتی و اطمینان میتوان سرعت گرفت. اما از دور انجین 4000 به بالا ارتعاش موتورسیکلت کمی زیاد میشود و تصویر پشت سر در آینه های کوچک آن وضوح خود را از دست میدهد.

زین این کروزر تکی است و امکان ترک نشستن ندارد. بنابراین برای کسانی که به دنبال یک کروزر آمریکایی زیبا با گشتاور بالا و استفاده انفرادی هستند مناسب است. قیمت 8999 دلاری آن هم در مقایسه با مدل های هارلی دیویدسون که بالای ده هزار دلار هستند ارزشمند است. چون چند سالی هست که به بازار آمده، قطعات استوک  و جانبی زیادی هم برای Scout Bobber Sixty موجود است.

مشخصات فنی Scout Bobber Sixty :