بهترین موتورسیکلتترین هامعرفی استریت

موتورسیکلت بی ام و F900R

بهترین موتورسیکلت نیکد اروپایی 2020 نسبت به قیمت، کیفیت و امکانات (ارزنده ترین)

شرکت بی ام و جزو سازندگانی نیست که به قیمت مناسب محصولاتش معروف باشد. اما وقتی در سال 2020،  بی ام و موتورسیکلت  F900R را به بازار عرضه کرد همه شگفت زده شدند. موتورسیکلتی با انجین دو سیلندر 895 سی سی، ترمزهای Brembo، فنربندی Showa، لاستیک های بریجستون Battlax، صفحه نمایش TFT با مشخصات عالی، کلاچ لغزنده، عملکرد و سواری با کیفیتی که معمولا در موتورسیکلت های خیلی گرانتر دیده می شود. همه به قیمت 8995 دلار!

موتورسیکلت بی ام و F900R بهترین موتورسیکلت نیکد اروپایی 2020 نسبت به قیمت، کیفیت و امکانات (ارزنده ترین)

طراحی انجین موتورسیکلت بی ام و F900R مانند F850 GS است با این تفاوت که قطر سیلندر آن 2 میلیمتر افزایش یافته، در نتیجه حجم سیلندر از 853 سی سی به 895 سی سی رسیده است. البته تغییرات دیگری هم اتفاق افتاده: سر سیلندر با طراحی جدید، پیستون های آهنگری شده (Forged)، افزایش نسبت تراکم به 13.1 و ریمپ سیستم سوخت رسانی.

موتورسیکلت بی ام و F900R بهترین موتورسیکلت نیکد اروپایی 2020 نسبت به قیمت، کیفیت و امکانات (ارزنده ترین)نتیجه کار، موتورسیکلت BMW F900R شده است که بیشینه توان آن 99 اسب بخار یعنی ده درصد بیشتر از F850 GS است. BMW با تغییر زمانبندی سیستم جرقه زنی کاری کرده که شخصیت انجین دو سیلندر موازی F900R، شبیه دو سیلندر های جناقی (V) با گشتاور بالا شده است.

موتورسیکلت BMW F900R وزن پایینی ندارد ولی بسیار چابک و مانور پذیر است و رانندگی با آن لذت بخش. شاید انتظار داشته باشید که بی ام و برای رسیدن به قیمت مناسب، از جایی زده باشد ولی اینطور نیست. مثلا فنربندی جلو را از نوع معکوس Showa انتخاب کرده (البته بدون Preload and Damping) که عملکرد رضایتبخشی هم دارد. زین خوب و راحت و چراغ های پر نور ال-ای-دی با قابلیت چرخش به همراه موتورسیکلت در پیچ ها از دیگر مشخصات این زیبا روی BMW است.

خبر خوب دیگر این که فاصله بین تعویض روغن انجین موتورسیکلت BMW F900R برابر 10000 کیلومتر است. با این اوصاف بی انصافی خواهد بود اگر، این موتورسیکلت را در رده ارزنده ترین ها قرار ندهیم.

موتورسیکلت بی ام و F900R بهترین موتورسیکلت نیکد اروپایی 2020 نسبت به قیمت، کیفیت و امکانات (ارزنده ترین)

مشخصات فنی موتورسیکلت BMW F900R:
پیشرانه (انجین) دو سیلندر موازی، چهار زمانه، 895 سی سی، آب خنک، دو میل سوپاپ، 8 سوپاپ
قطر و کورس پیستون 86 و 77 میلیمتر
گیربکس 6 سرعته
بیشینه توان 99 اسب بخار (8500 دور بر دقیقه)
بیشینه گشتاور 90 نیوتن متر (6500 دور بر دقیقه)
سیستم سوخت رسانی انژکتوری الکترونیکی
کلاچ لغزنده، چند صفحه ای تر
شاسی فولادی
فنربندی جلو تلسکوپی معکوس، قطر 43 میلیمتر، کورس 13.4 سانتیمتر
فنربندی عقب تکی، قابل تنظیم، کورس 13.9 سانتیمتر
ترمز جلو دیسکی Brembo، دوبل، قطر 320 میلیمتر، کالیپر 4 پیستونه
ترمز عقب دیسکی تکی، قطر 265 میلیمتر، کالیپر 1 پیستونه، ABS
چرخ ها 17 اینچی
ظرفیت باک 12.8 لیتر
ارتفاع زین 82.5 سانتیمتر
وزن تر 214 کیلوگرم

در صورت تمایل می توانید داستان اولین موتورسیکلت کمپانی BMW را نیز در داستان ساخت اولین موتورسیکلت BMW مطالعه کنید.

مهدی شیرزادی

نویسنده و مترجم، دوستدار دنیای موتور و موتورسواری

نوشته های مشابه

3 دیدگاه

  1. با عرض سلام و خسته نباشید.لطفا یک مطلب جامع هم درباره موتور bmw s1000r 2021 که ظاهر و امکانات متفاوتی از سری قبلی خود دارد را در سایتتان منتشر کنید.با تشکر

    1. سلام. حتما در برنامه تولید محتوای جدید قرار میدهیم. از توجه شما به سایت موتورباشی سپاسگزاریم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا