بهترین موتورسیکلتترین هامعرفی ادونچر

موتورسیکلت هوندا Africa Twin

بهترین موتورسیکلت ادونچری سنگین 2020 نسبت به قیمت، کیفیت و امکانات (ارزنده ترین)

موتورسیکلت های ادونچری سنگین، قیمت های بالایی دارند و تفاوت قیمت آنها نیز قابل توجه است. به این دلیل انتخاب بهینه در  کلاس موتورسیکلت های ادونچری سنگین اهمیت زیادی دارد. یکی از بهترین موتورسیکلت های این رده نسبت به قیمت، کیفیت و امکانات در سال 2020، موتورسیکلت هوندا Africa Twin یا همان CRF1100 است. قابلیتهای این موتورسیکلت  با قیمت پایه 14399 دلاری، با موتورسیکلت های 20 هزار دلاری قابل مقایسه است.

افزایش حجم انجین  از 998 سی سی به 1084 سی سی در مدل 2020، وزن سبکتر نسبت به مدلهای قبلی، تجهیزات الکترونیکی کامل و قابلیتهای خوب آفرودی و جاده ای، این موتورسیکلت را تبدیل به یک انتخاب برتر در محدوده قیمتی خود می کند.

تجهیزات جانبی(اکسسوری) موتورسیکلت هوندا CRF1100 فراوان است و براحتی می توان آن را تبدیل به یک موتورسیکلت ادونچری و سفری برای مسیرهای طولانی کرد. علاوه بر اینها، موتورسیکلت Africa Twin  راحت و چابک است و در صورت لزوم میتوان در شهر ها هم با آن راند.

حتی شما با پرداخت 800 دلار بیشتر می توانید آن را به گیربکس اتوماتیک DCT نیز مجهز کنید که البته ده کیلوگرم وزن آن را بالا میبرد. هوندا همچنین، مدل مجهزتری از مدل پایه، که ES نام دارد را به عنوان ادونچری اسپرت به بازار عرضه کرده است.

براحتی میتوان گفت که موتورسیکلت هوندا Africa Twin یک موتورسیکلت چند منظوره است که با امکانات و گزینه های خوب و قیمت مناسب رقیب چندانی در محدوده قیمتی خود ندارد.

مشخصات فنی Honda CRF1100:
مدل
موتورسیکلت هوندا Africa Twin ) CRF 1100)
پیشرانه (انجین) دو سیلندر موازی ، چهار زمانه، 1084 سی سی، آب خنک، تک میل سوپاپ، 4 سوپاپ در هر سیلندر
قطر و کورس پیستون 92 و 81.5 میلیمتر
گیربکس 6 سرعته
بیشینه توان 100.6 اسب بخار (7500 دور بر دقیقه)
بیشینه گشتاور 104.9 نیوتن متر(66250 دور بر دقیقه)
سوخت رسانی انژکتوری
کلاچ تر چند صفحه ای
شاسی گهواره ای لوله ای فولادی
فنربندی جلو تلسکوپی معکوس به قطر45 میلیمتر ، قابل تنظیم
فنربندی عقب تکی (مونوشاک)
ترمز جلو دیسکی دوبل، قطر 310 میلیمتر، کالیپر 4 پیستونه، ABS
ترمز عقب دیسکی تکی، قطر 256 میلیمتر، کالیپر1 پیستونه، ABS
چرخ ها جلو 21 اینچی، عقب 18 اینچی
ظرفیت باک 24.8 لیتر
وزن تر 238 کیلوگرم ( 248 کیلوگرم با گیربکس DCT)
فاصله تا زمین 13.5 سانتیمتر
ارتفاع زین 78سانتیمتر
مصرف سوخت 217 کیلومتر بر ساعت

مهدی شیرزادی

نویسنده و مترجم، دوستدار دنیای موتور و موتورسواری

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا