کاربرد های ویژهموتورسیکلتموتورسیکلت کلاسیک

موتورسیکلت شنی دار فرانسوی Moto-Сhenille Mercier

در اواخر دهه 20 میلادی تقریبا همه کشور های اروپایی برای شروع جنگ در حال آماده شدن بودند. یکی از نشانه های این امر، طراحی و ساخت خودرو و موتورسیکلت های شنی دار در آن زمان بود. ابتدا تصور میشد این تجهیزات به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گیرند، اما چنین نشد. یکی از این موتورسیکلت شنی دار را مخترع سوئیسی آدرین مرسیه (Adrien Mercier) در کارخانه ای به همین نام (Mercier) در فرانسه ساخت. این کارخانه تولید کننده موتورگازی 50 سی سی با انجین Lavalette و همچنین موتورسیکلت هایی با حجم 175 و 125 سی سی با انجین فرانسوی Ydral بود.

موتورسیکلت شنی دار فرانسوی Moto-Сhenille Mercier موتورسیکلت نظامی کاربرد نظامی موتورسیکلت کاربرد ویژه موتورسیکلت

در اوایل سال 1932 میلادی آدرین مرسیه در شهر” بوآ- کلمب ” فرانسه به طراحی و ساخت موتورسیکلت شنی دار برای کاربرد نظامی مشغول بود تا اینکه در روز 9 فوریه سال 1937 میلادی در سال 1937 میلادی نمونه ای از این موتورسیکلت را بر روی تپه های محلی با شیب 27 درجه و حضور نظامیان آزمایش کردند. موتورسیکلت شنی دارMercier مجهز به یک انجین سوپاپ بالای JAP با حجم 350 سی سی بود.

موتورسیکلت شنی دار فرانسوی Moto-Сhenille Mercier موتورسیکلت نظامی کاربرد نظامی موتورسیکلت کاربرد ویژه موتورسیکلت

 انجین JAP ، این موتورسیکلت را به حداکثر سرعت 65 کیلومتر بر ساعت می رساند و سیستم خنک کننده تکمیلی سرسیلندر آن شامل فن خنک کننده ای بود که به کمک انجین به حرکت در می آمد.

موتورسیکلت شنی دار فرانسوی Moto-Сhenille Mercier موتورسیکلت نظامی کاربرد نظامی موتورسیکلت کاربرد ویژه موتورسیکلت

موتورسیکلت شنی دار فرانسوی توسط هندل دستی و نشسته بر روی زین روشن می شد و دارای گیربکس 3 سرعته ساخت شرکت فرانسوی Soyer بود و اهرم تعویض دنده آن در جلو راننده آن قرار داشت.

موتورسیکلت شنی دار فرانسوی Moto-Сhenille Mercier موتورسیکلت نظامی کاربرد نظامی موتورسیکلت کاربرد ویژه موتورسیکلت

بخش جلو این موتورسیکلت دارای شنی با قطعات لاستیکی به عرض 150 میلیمتر با سیستم تعلیق از نوع فنر تخت نیم بیضی بود.  بخش عقب موتورسیکلت ساده بود و تعلیق نداشت و به شاسی لوله ای آن بخش هایی از قبیل جاپایی، زین، باک سوخت و چرخ عقب با سایز 90/270 متصل شده بود.

موتورسیکلت شنی دار فرانسوی Moto-Сhenille Mercier موتورسیکلت نظامی کاربرد نظامی موتورسیکلت کاربرد ویژه موتورسیکلت

گرچه این محصول دارای مشکلاتی بود، ولی نظامیان پیشنهاد ساخت چنین موتورسیکلتی با انجین Aubier Dunne را دادند. اما از نظر طراح آن، این کار پرهزینه و  وقت گیر بود. بنابر این با مخالفت طراح آن روبرو شد و به همان 2 نمونه ساخته شده بسنده و در تاریخ 27 جولای 1939 میلادی، پروژه این موتورسیکلت برای همیشه بسته شد.

موتورسیکلت شنی دار فرانسوی Moto-Сhenille Mercier موتورسیکلت نظامی کاربرد نظامی موتورسیکلت کاربرد ویژه موتورسیکلت موتورسیکلت شنی دار فرانسوی Moto-Сhenille Mercier موتورسیکلت نظامی کاربرد نظامی موتورسیکلت کاربرد ویژه موتورسیکلت

مشخصات فنی:

سازنده شرکت Mercier فرانسه
سال تولید 1937-1939 میلادی
انجین تک سیلندرOHV با حجم 349 سی سی  با توان 10 اسب بخار در3000 دور در دقیقه
گیربکس 3 سرعته Soyer
شاسی لوله ای فولادی
تعلیق جلو طراحی انحصاری با فنر تخت
تعلیق عقب خشک (بدون تعلیق)
طول/عرض/ارتفاع 2250/750/1100 میلیمتر
ارتفاع زیر موتور تا زمین 130 میلیمتر
حداکثر سرعت 65 کیلومتر بر ساعت

مهدی شیرزادی

نویسنده و مترجم، دوستدار دنیای موتور و موتورسواری

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا