بررسی موتورسیکلت باجاج دامینار 400

موتورسیکلت باجاج دامینار 400 (Bajaj Dominar 400) با طراحی زیبا و مشخصات فنی و هندلینگ خوب، به عنوان یکی از محصولات پرچمدار شرکت هندی باجاج – برای اولین بار – در سال 2016 میلادی به بازار عرضه شد. این موتورسیکلت برای تردد های شهری و جاده ای از قابلیت خوبی برخوردار بود. اما پس از گذشت دو سال و اندی، مشخص شد که موفقیت تجاری دامینار 400 در بازار، انتظارات باجاج را برآورده نکرده است. برآورد خوشبینانه باجاج فروش 10 تا 12 هزار دستگاه در ماه بود اما، در عمل از 3000 دستگاه در ماه فراتر نرفت.
باجاج دامینار 400 محصول سال 2019 میلادی:
شرکت باجاج برمبنای نظرات خریداران، در سال 2019 میلادی موتورسیکلت دامینار 400 جدیدتری را با اصلاحاتی ارایه کرد. تغییرات مدل جدید عبارت بود از:
- ظاهر زیباتر
- تعلیق جلو جدید
- پنل جدید جلوی راننده
- تغییر در انجین که منجر به افزایش قدرت آن تا 5 اسب بخار
طراحی و مشخصات فنی دامینار 400 (2019)
از دور که نگاه کنیم متوجه تغییر خاصی در Bajaj Dominar 400 نمی شویم، اما از نزدیک می بینیم که چراغ جلو کمی کوچکتر شده و چراغ عقب نیز زیباتر شده، ولی فرم آن تغییری نکرده است. دوشاخ تلسکوپی جلو به تلسکوپی معکوس 43 میلیمتری تغییر کرده و اگزوز هم در انتها به دو قسمت شده که ظاهری زیباتر و عضلانی به موتورسیکلت می دهد و صدای آن را هم خوشایندتر کرده است.
در این مدل به غیر از پنل جلو راننده، یک پنل نیز روی باک سوخت نصب شده که اطلاعاتی مانند وضعیت دنده، زمان و اطلاعات سفر نمایش داده می شود. متاسفانه برای دیدن اطلاعات این پنل، باید نگاهتان را از جاده بردارید که از نظر ایمنی یک نقطه ضعف محسوب می شود. در پنل اصلی هم پارامترهایی از قبیل متوسط مصرف سوخت، مصرف سوخت لحظه ای و مسافت باقی مانده تا زمان سرویس فنی را می توان مشاهده کرد. بیرون زدگی محافظ دسته گاز و کلاچ کمی بیشتر شده و آینه های جدید با پایه های آلومینیومی روی موتورسیکلت نصب شده است. زین دامینار400 هم در قسمت سرنشین عقب به کمربند هایی مجهز شده که برای بستن بار همراه مناسب می باشد.
بر روی باک سوخت برچسب محافظ جدیدی قرار گرفته است و در روی زین فرورفتگی حرف “D” مشاهده می شود. پد جک بغل کمی بلندتر شده تا موتورسیکلت با ایمنی و ثبات بیشتری روی آن قرار گیرد.
انجین باجاج دامینار 400 :
به غیر از تغییرات ظاهری، در مدل سال 2019 میلادی شاخص های انجین هم بهبود یافته است. پس از فشار دادن دکمه استارت، فضای اطراف مملو از صدای باس و قوی اگزوز این موتورسیکلت می شود که در تمام دورهای انجین شما را همراهی می کند. همانطور که قبلا اشاره کردیم، قدرت انجین 5 اسب بخار بیشتر شده و به 39.4 اسب بخار رسیده است. انجین نصب شده روی دامینار 400 با حجم مفید 373.27 سی سی برگرفته از موتورسیکلت کی تی ام 390 دوک (KTM 390 Duke) است. این انجین مجهز به دو عدد میل بادامک و کامپیوترجدید کنترل انجین (ECU) می باشد.
دامینار 400، خیلی زود به سرعت 60 کیلومتر بر ساعت می رسد و زمان صفر تا صد آن 7 ثانیه می باشد. این موتورسیکلت برای کسانی که زیاد در جاده های با سرعت مجاز بالا مسافرت می کنند انتخاب خوبی است، چراکه با آن می شود با سرعت 120 کیلومتر بر ساعت به راحتی در مسافت های طولانی راند. موتورسیکلت دامینار 400 از دینامیک خوبی برخوردار است، اما نه آنقدر که از سرعت 100 کیلومتر به 140 کیلومتر بر ساعت را سریع طی کند. در جاده های مسطح و مناسب و طولانی می شود تا 160 کیلومتر بر ساعت هم با آن حرکت کرد، ولی برای سبقت های لحظه ای و سریع در سرعت بالا مقداری ضعیف عمل می کند و کم میاورد. علیرغم این موارد، دامینار 400 با صدای خوش و دلنشین اگزوز، شتاب خوب در سرعت پایین و تعادل و ثبات در سرعت بالا موتورسیکلتی قابل تحسین است.
در 3000 دور در دقیقه لرزش انجین آن کمی محسوس است و در 6000 دور در دقیقه، این لرزش را می توان در زین و جاپایی ها احساس کرد، ولی بر روی فرمان لرزشی حس نمی شود. بخاطر دوشاخ جدید معکوس جلو، بهبود پارامتر های انجین و محفظه اگزوز دوشاخه بزرگتر، به وزن موتورسیکلت 2 کیلوگرم افزوده شده و وزن تر آن به 184 کیلوگرم افزایش یافته است.
هدایت پذیری و کنترل دامینار 400 :
شرکت باجاج به انتقادات و پیشنهادات خریداران محصولات خود با جدیت توجه می کند و تغییرات داده شده در این موتورسیکلت هم بر مبنای باز خوردهای بازار بوده است. سیستم تعلیق خشک عقب در مدل قدیمی تر، جای خود را به یک فنربندی نرمتر در مدل جدید داده است. دوشاخ – تلسکوپی معکوس 43 میلیمتری- جدید که مشابه تعلیق جلو KTM 390 Duke است، هدایت پذیری بهتر و تعادل و ثبات بیشتر در پیچ ها را به ارمغان آورده است.
کیفیت رانندگی با دامینار 400 عالی است و در سرعت های بالا هم از ثبات بالایی برخوردار است. سیستم تعلیق آن در انواع مسیرها خوب عمل می کند و راحتی نسبتا بالایی را برای راننده فراهم می کند.
مشخصات فنی موتورسیکلت باجاج دامینار 400:
برند/سال | Bajaj Dominar400/ سال 2019 میلادی |
انجین | تک سیلندرچهار زمانه، چهار سوپاپ DOHC ، آب خنک، 373.27 سی سی |
بیشینه توان | 39.9 اسب بخار (8650 دور بر دقیقه) |
بیشینه گشتاور | 35 نیوتن متر (7000 دور بر دقیقه) |
گیربکس | 6 سرعته |
کلاچ | کلاچ تر چند صفحه ای |
سیستم جرقه زنی | DTSi با 3 شمع |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
سیستم تعلیق جلو/عقب | تلسکوپی معکوس 43 میلیمتری / کمک فنر مونوشاک Nitrox |
فاصله زیر موتور تا زمین | 157 میلیمتر |
فاصله بین محورهای دو چرخ | 1453 میلیمتر |
سیستم ترمزجلو/عقب | دیسکی به قطر 320 میلیمتر/ دیسکی به قطر 230 میلیمتر به همراه ABS |
سایز لاستیک جلو/عقب | 110/70-17 و 17-150/60 |
طول/عرض/ارتفاع | 1112/836/2156 |
گنجایش باک سوخت | 13 لیتر |
وزن تر | 184 کیلوگرم |
کاش میشد وارد بشه.
قانون محدودیت حجم واقعا منصفانه نیست.