مقایسه استریتموتورسیکلتنقد و بررسی موتورسیکلت

باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 و مقایسه با تی وی اس آپاچی RTR 200

شرکت موتورسیکلت سازی باجاج که یکی از موتورسیکلت سازان هند است در سال 1945 میلادی تاسیس شد و محصولات آن به تدریج بخش بزرگی از بازار جهانی را در اختیار گرفتتند. این موفقیت در سایه مشارکت هوشمندانه باجاج با سازندگان معتبر جهان بدست آمده است. باجاج با خرید 49 درصد سهام شرکت موتورسیکلت سازی اتریشی کی تی ام (KTM)  و همکاری طولانی با کاوازاکی (Kawasaki) ژاپن انواعی از مدل های کی تی ام  و کاوازاکی را در هند ساخته و در هند و بازار جهانی عرضه می کند. راز موفقیت باجاج دسترسی به فنآوری این دو شرکت مطرح اتریشی و ژاپنی، و تولید با قیمت کمتر نسبت به محصولات ساخته شده در کارخانه های اتریش و ژاپن است. خط تولید موتورسیکلت پولسار ان اس 200 (Pulsar NS200) که در ایران پالس هم نامیده می شود از بیشترین ربات ها و حداقل نیروی انسانی استفاده می کند و با بالاترین استانداردهای موجود قطعات را ساخته و مونتاژ می کند.

پولسار ان اس 200 بخصوص در بین جوانان از محبوبیت خاصی برخوردار است. این موتورسیکلت ترکیب مناسبی از قدرت، چابکی و زیبایی را ارایه می کند و به عنوان یک استریت فایتر یا نیکد خیابانی یکی از بهترین گزینه های بازار ایران است. انجین آن قابلیت بالایی دارد و هماهنگی بخش های مکانیکی و الکترونیکی آن کنترل موتورسیکلت را به نسبت برخی دیگر از موتورسیکلت ها آسان تر کرده است.

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

انجین باجاج ان اس200 مشابه انجین کی تی ام 200 است اما سیستم جرقه زنی ان اس 200 (مدل 2020 ) از سیستم DTSi خاص باجاج بهره می برد که از 3 شمع و کنترل زمان جرقه زنی زمانبندی شده در آن استفاده شده است. مهندسین باجاج می گویند این روش جرقه زنی باعث تسریع سرعت اشتعال، سوختن کامل بنزین و عملکرد بهتر انجین شده و قدرت بیشتری تولید می کند. بطوری که می توان با 2.3 تا 2.5 لیتر سوخت صد کیلومتر را پیمود. البته این ادعا چندان مورد توجه دیگر صاحبان فناوری و سازندگان معتبر موتورسیکلت  قرار نگرفته است.

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

مهندسین باجاج مدعی شده اند انجین 3 شمع ساخت این شرکت تا 27 درصد قدرت بیشتری از انجین مشابه با 2 شمع و 50 درصد بیشتر از انجین با 1 شمع دارد.

انجین پولسار ان اس 200 از مزیت داشتن 4 سوپاپ برخوردار است که سبب بهبود تنفس انجین (مکش و تخلیه) می شود. ترکیب بهینه سوخت و هوا در سیلندر مجهز به چهار سوپاپ و خروج سریع تر و کامل تر دود به بیرون سیلندر، تاثیر مطلوبی در افزایش قدرت و کارکرد خوب انجین بخصوص در دورهای بالا، داشته و از فشار به انجین کاسته و بدین ترتیب دوام آن را بیشتر می کند.

سیستم خروجی گاز و دود ان.اس-200 از نوع Torque Expansion Chamber است که باید درتئوری به افزایش گشتاور در دورهای متوسط و پایین انجین و بهبود مصرف سوخت کمک کند اما در عمل این موتورسیکلت به داشتن گشتاور در دور پایین مشهور نیست.

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

سیستم جرقه زنی خازنی هوشمند این موتورسیکلت بطور پیوسته پارامترهای مختلف را اندازه گیری و سرعت و زمان جرقه زنی بهینه را مشخص می کند. این سیستم به همراه  سامانه هوشمند TRICS III کارکرد انجین در موقعیت و شرایط مختلف را به بهترین وجهی تنظیم می کنند.

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

ترمز گیری با موتورسیکلت پولسار ان اس200 بخاطر به کارگیری دو ترمز دیسکی از نوع Bybre کیفیت و اطمینان بالایی دارد. بخش انتهایی چهاچوب (فریم) از فولاد مقاوم ساخته شده و شاسی پهن مورب آن پروفیل پرس شده است که در مقایسه با موتورسیکلت KTM Duke که از سازه لوله ای استفاده شده محکم تر است. سیستم تعلیق عقب پولسار ان اس 200 از نوع Nitrax است که به خاطر استفاده از محفظه نیتروژن تحت فشار، کارایی بالایی در گرفتن ضربه ها دارد. در کمک فنرهای هیدرولیک هنگام حرکت، به تدریج حباب هوا ایجاد می شود که سبب کاهش توانایی ضربه گیری کمک فنر و کاهش نرمی حرکت موتورسیکلت در هنگام عبور از دست اندازها می شود. اما کمک فنرهای مجهز به محفظه نیتروژن این مشکل را حل کرده و راحتی و نرمی مداوم در رانندگی را تامین می کنند. کمک فنر پولسار ان اس200 قابلیت تنظیم اندازه فشار گاز محفظه را داشته و در نتیجه تنظیم میزان نرمی یا سفتی ممکن شده است.

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

پولسار NS 200 مجهز به گارد محافظ برای جلوگیری از خسارت و ایمنی بیشتر راننده است. لبه های فرمان نیز دارای برآمدگی محافظ آینه ها و فرمان می باشند.

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

هنگام نشستن روی زین پولسار ان اس 200 احساس راحتی می کنید. زیرا زین نرم و مناسبی دارد که برای استفاده در شهر و خارج شهر کفایت می کند. نمایشگر (پنل) از ساخت و طراحی مناسبی برخوردار است. در قسمت چپ نمایشگر علایم لامپی چشمک زن راهنما، وضعیت باتری و لامپ جلو، ، دمای انجین، اخطار تمام شدن بنزین، اخطار روغن و موقعیت دنده قرار دارند. نمایشگر پولسار ان اس 200 دورسنج آنالوگ و سرعت سنج و مسافت سنج دیجیتالی دارد و برای ایمنی بیشتر موتورسوار، سنسوری روی جک رفتن موتورسیکلت را کنترل و هنگام روی جک بودن لامپ هشدار را روشن می کند.

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

طراح پولسار ان اس 200 Edgar Heinrich است که موتورسیکلت های بی ام و R1100 RS, BMW R1100 RT و K1200R و همچنین  R1200G را طراحی کرده است. با این دانستنی ها می رویم سراغ مقایسه این موتورسیکلت با رقیب آن از یک سازنده معروف هندی دیگر یعنی TVS که در بازار ما هم حضور دارد.

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020 
موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

 

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020
    جدول مقایسه Bajaj NS200  با TVS Apache RTR 200:
    موتورسیکلت باجاج ان اس 200 تی وی اس آپاچی آر تی آر 200
    انجین تک سیلندر، 199.5 سی سی، آب خنک تک سیلندر، 197.8 سی سی، روغن خنک
    توان (اسب بخار) 23.2 (9500 دور بر دقیقه) 20.8 (8500 دور بر دقیقه)
    گشتاور(نیوتن متر) 18.3 (8000 دور بر دقیقه) 18.1 (7000 دور بر دقیقه)
    انجین ان اس 200 استاندارد آلایندگی BS-IV ( معادل یورو 4 هست) را دارد. از یک ورودی هوای ثانویه و سیستم CDI بهره می گیرد. مپ های (برنامه های) انجین از 2 به 5 افزایش یافته که باعث بهبود کنترل روی زمانبندی جرقه زنی شده. ان اس 200 گزینه قویتری از نظر انجین است.
    موتورسیکلت باجاج ان اس 200 تی وی اس آپاچی آر تی آر 200
    انتقال نیرو
    گیربکس 6 سرعته گیربکس 5 سرعته
    صفر تا صد کیلومتر (ثانیه) 10.5 12
    بیشینه سرعت (کیلومتر بر ساعت) 135 127
    گیربکس ان اس 200 با انجین خوب هماهنگ شده اما طوری تنظیم شده که در دورهای پایین گشتاور زیادی تولید نمی کند و خود را در دور های بالاتر نشان می دهد. ترکیب گیربکس 6 سرعته و بیشینه سرعت 135 کیلومتر بر ساعت برتری بر رقیب دارد.
    موتورسیکلت باجاج ان اس 200 تی وی اس آپاچی آر تی آر 200
    ترمزجلو دیسکی، 300 میلیمتری دیسکی، 270 میلیمتری
    ترمز عقب دیسکی، 230 میلیمتری دیسکی، 240 میلیمتری
    فاصله توقف (از 60 کیلومتر به صفر) به متر 16.3 21
    ABS تک کانال Bybre دو کاناله
    عملکرد ترمز های Bybre به دلیل دیسک بزرگ 300 میلیمتری خوب است اما سیستم تک کاناله باعث کمی تاخیر در عمل می شود که برای برخی موتورسواران اطمینان بخش نیست. با اینکه وزن  باجاج از تی وی اس بیشتر است خط ترمز کوتاه تری دارد. سر جمع برد با باجاج است.
    موتورسیکلت باجاج ان اس 200 تی وی اس آپاچی آر تی آر 200
    مصرف در شهر(کیلومتر برای هر لیتر) 32.3 46.6
    مصرف در جاده (کیلومتر برای هر لیتر) 39.7 41.6
    ترکیبی (کیلومتر برای هر لیتر) 36.1 44.1
    ظرفیت مخزن سوخت (لیتر) 12 12
    قدرت بیشتر باجاج موجب مصرف بالاتر هم شده است. برای کنترل مصرف سوخت باجاج، باید از بالارفتن دور انجین جلوگیری کرد. بهترین عملکرد باجاج درجاده است که با سرعت و دورمتعادل حرکت کند. از نظر مصرف، تی وی اس برای شهر بهتر است و باجاج برای جاده. اگرچه که راندن یک موتور 200 سی سی در جاه هم چندان مناسب نیست. در کل تی وی اس برنده مصرف کمتر سوخت است.
    موتورسیکلت باجاج ان اس 200 تی وی اس آپاچی آر تی آر 200
    شاسی Perimeter Bouble Cradle
    اندازه چرخ ها  (اینچ)
    17 17
    تعلیق جلو تلسکوپی تلسکوپی
    تعلیق عقب نیترو مونوشاک مونوشاک
    با داشتن دسته فرمان با ارتفاع مناسب و اگزوزی که درزیر موتور قرارگرفته، هندلینگ باجاج عالی است.شاسی غیر قابل انعطاف آن باعث چابکی شده و لاستیکهای پهن  و نیترو مونوشاک عقب هم ایستایی را بالا برده است. طراحی باک کمک کرده که موتورسوار روی موتور فرو برود که به کنترل بهتر و مصرف کمتر می انجامد. اماهمین مزیت در مواقع ترمز شدید باعث ناراحتی موتورسوار می شود.
    موتورسیکلت باجاج ان اس 200 تی وی اس آپاچی آر تی آر 200
    ارتفاع زین ( میلیمتر) 805 800
    فاصله زیر تا زمین (میلیمتر) 169 180
    وزن تر (گیلوگرم) 154 151
    زین باجاج پهن و راحت است اما جای نشستن ترک نشین در انتها باریک می شود و چندان راحت نیست. وضعیت نشستن موتورسوار هم نه خیلی رو به جلو و کمرشکن است و نه خیلی صاف و ریلکس. ارتفاع بلند باجاج در سرعت باعث عدم اطمینان می شود ولی وزن بالا کمی این موضوع را بالانس می کند.

    حرف آخر: باجاج ان اس 200، معروف ترین و مشتری پسند ترین موتورسیکلت هندی در دنیا است و تی وی اس بجز در زمینه مصرف سوخت حرف دیگری در مقابل آن برای گفتن ندارد. علاوه بر مشخصات فنی، این موتورسیکلت طراحی زیبایی هم دارد. بدیهی است که این موتورسیکلت نیز مانند هر محصول دیگر ضعف هایی دارد که سازنده باید به فکر مرتفع کردن آن ها هم باشد.

    موتورسیکلت باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 باجاج پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار ان اس 200 مدل 2020 پولسار NS 200 مدل 2020 پولسار NS200 مدل 2020 پولسار NS200 2020 پولسار NS 200 2020 موتورسیکلت سازی باجاج Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 موتورسیکلت Pulsar NS200 2020 Pulsar NS200 2020

    شما همچنین می توانید مقایسه مدل های 2019 باجاج NS 200 با آپاچی RTR 200 با هوندا Hornet 2.0  آن را نیز در مطلب باجاج NS 200 با آپاچی RTR 200 با هوندا Hornet 2.0 مطالعه کنید.

    حسین شیرزادی

    نویسنده و مترجم، دوستدار دنیای موتور و موتورسواری

    نوشته های مشابه

    2 دیدگاه

    1. سلام

      من قصد خرید موتور دارم و بین این موتور و بنلی 250 نیوفیس مردد هستم . اولویت هم با کیفیت در دراز مدت هست .لطفا راهنمایی بفرمایید.

      ممنون.

      1. سلام. هرکدام معایب و مزایای خودش را دارد و افراد مختلف معیارهای یکسانی برای خرید یک محصول ندارند. باید به دقت تمام نیازهایتان را لیست و نسبت به هردو مقایسه کنید. اما اگر فرض کنیم که ان اس 200 و بنلی 250 (تک سیلندر) در شرایط کاملا برابر از نظر خدمات و لوازم یدکی باشند ترجیح شخصی ما باجاج است.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

    دکمه بازگشت به بالا