زونداپ کی500 (Zundapp k500)
زونداپ (Zundapp) یک تولیدکننده بزرگ موتورسیکلت در آلمان بود که در سال 1917 توسط Fritz Neumeyer،Friedrich Krupp و سازنده ای به نام Thiel که ماشین ابزار می ساخت در نورنبرگ آلمان تاسیس شد. ابتدا به تولید چاشنی برای صنعت نظامی آلمان مشغول بود ولی با كاهش تقاضای تجهیزات نظامی پس از جنگ جهانی اول، در سال 1921 به ساخت موتورسیکلت روی آورد. پس از جنگ جهانی دوم، Zündapp به تولید اتومبیل های خیلی کوچک، موتور گازی و اسکوتر روی آورد ولی نهایتا در سال 1984 از هم فرو پاشید.
اولین موتورسیکلت هایی که زونداپ ساخت دارای انجین دو زمانه 211 سی سی و 249 سی سی بودند که به سرعت به دلیل مصرف کم و قابلیت اطمینان بالا معروف شدند. در سال 1930، زونداپ اولین موتورسیکلت چهارزمانه خود را که به یک انجین انگلیسی بنام Rudge Python مجهزبود روانه بازار کرد.
در سال 1931، زونداپ اعلام کرد که یک صد هزار موتورسیکلت تولید کرده است. در نمایشگاه 1933 موتورسیکلت برلین، زونداپ اولین مدل سری K (مخفف واژه Kardan یا میل گاردان در زبان آلمانی) را معرفی کرد. این سری از مدلهای زونداپ به انجین های دو زمانه و چهار زمانه، شاسی ساخته شده از ورق فولادی پرس شده و میل گاردان برای انتقال نیرو مجهز بودند.
انجین های سری K سوپاپ بغل بودند ولی در سری KS سوپاپ ها در بالای سیلندر قرار داشت. از میان این مدل ها موتورسیکلت K500 با انجین دو سیلندر باکسر و مدل K800 با انجین 4 سیلندر باکسر بسیار موفق عمل کردند. طوری که بین سالهای 1933 تا 1940 بیش از 13000 دستگاه از مدل K500 ساخته شد.
بسیاری از این موتورسیکلت ها با ساید کار به خدمت ارتش آلمان درآمدند. توان خروجی انجین هوا خنک 498 سی سی K500 حدود 16 اسب بخار در 4550 دور در دقیقه بود و گیربکس چهار دنده ای داشت که برای هر دنده زنجیر جداگانه داشت. وزن موتورسیکلت در حدود 180 کیلوگرم و حداکثر سرعت آن 100 کیلومتر بر ساعت بود.
بسیاری از کشورها و سازندگان موتورسیکلت سراسر جهان از این موتورسیکلت الگو گرفته و کپی برداری کردند.
