بهترین تایرهای دوال اسپرت 2021
این مطلب به معرفی بهترین تایرهای دوآل اسپرت سال 2021 می پردازد. برای آشنایی با انواع تایر های دوآل اسپرت و نحوه انتخاب آن ها به مطلب “تایرهای دوآل اسپرت و انواع آن” مراجعه فرمائید.
تایر پیرلی اسکورپیون رالی Pirelli Scorpion Rally STR 170/60R-17
تایر 50/50 خوبی که در جاده و خارج جاده چسبندگی بالایی دارد. این تایر طول عمر بالایی دارد و پیرلی در ساخت آن از ترکیبی با سیلیکون بالا استفاده کرده است. طراحی مقطع این تایر بیشتر مناسب جاده آسفالته است و با آن می توانید پیچ ها را با اطمینان طی کنید. در آفرود نیز بیشتر مناسب مسیر های شنی و ماسه ای است.
مزایا: عملکرد خیلی خوب در جاده و آفرود، چسبندگی در پیچ ها، عملکرد خوب در جاده های خیس، طول عمر زیاد
معایب: قیمت بالا، نامناسب برای آفرود سنگین و جدی
تایر میشلین آناکی ادونچر MICHELIN Anakee Adventure 150/70R-17
برند میشلین نیازی به معرفی و تعریف ندارد و می دانیم که محصولات خوبی را برای خودروها و موتورسیکلت ها می سازد. تایر Anakee Adventure جدید ترین محصول این برند برای بازار دوال اسپرت است و نسبت به محصولات قبلی از پایداری بهتری در جاده و آفرود برخوردار است. میشلین در ساخت این لاستیک از فناوری Cooler و Dual Compound استفاده کرده است. این تایر برای استفاده بیشتر در جاده آسفالته و کمی هم آفرود ساخته شده است. طراحی جدید این لاستیک ضامن کنترل بهتر در مسیرهای آسفالته و آفرود و طول عمر بیشتر است.
مزایا: بادوام، پایداری خوب در پیچ ها، صدای کم
معایب: قیمت بالا
تایر دانلوپ تریل مکس میشن DUNLOP Trailmax Mission 150/70B-18
این تایر 50/50 ، جدیدترین محصول دانلوپ است و ویژگی های خوبی دارد. در جاده و آفرود چسبندگی بالایی دارد و برای دوام ساخته شده. روی چرخ عقب براحتی بین 13 تا 15هزار کیلومتر برایتان کار می کند. طراحی و عمق گل های لاستیک جوری است که ضمن بالا بردن چسبندگی، احتمال پنچر شدن را کاهش می دهد.
مزایا: دوام عالی، چسبندگی خوب
معایب: عملکرد ضعیف در برف و ماسه، قیمت نسبتا بالا
تایر هایدنا اسکات Heidenau K60 Scout 150/70-17
این تایر برای عملکرد خوب در آسفالت و خاکی ساخته شده است. ظاهر آن نشان نمی دهد که در دسته سرعتی T (حداکثر 190 کیلومتر سرعت) قرار دارد ولی قرار گرفتن در دسته T نشان می دهد که باید در آسفالت عملکرد خوبی داشته باشد. بهتر است برای آفرود سخت از این تایر استفاده نکنید اما، راندن در مسیرهای خاکی با آن مشکلی ندارد و چسبندگی مناسبی دارد.
مزایا: چسبندگی خوب در آسفالت و خاکی/شنی، دارا بودن استاندارد DOT
معایب: به دلیل اینکه حداکثر چسبندگی در میانه تایر است در پیچ ها ضعیف عمل می کند، جنس تایر خشک و ضخیم است و سوار و پیاده کردن از روی رینگ سخت است
تایر میتاس Mitas E-07 PLUS + 150/70-18 70T TL
این تایر به خاطر ظرفیت باربری آن ارزنده است و علامت پلاس (+) نشان دهنده این موضوع است که می تواند در موتورسیکلت های ادونچری سنگین استفاده شود. این مدل گونه قویتر تایر معروف Mitas E-07 است. طراحی و عملکرد این تایر در مسیر آسفالت و آفرود مناسب است.
مزایا: عملکرد سرجمع خوب در جاده و آفرود، ظرفیت بار زیاد، گل مناسب برای برف و برفاب
معایب: برای کار جدی و سخت آفرود و جاده بهترین نیست
تایر متزلرتورنس Metzeler Tourance 150/70R17
این تایر بیشتر مناسب مسیر آسفالت است نه آفرود. برند متزلر به دلیل استفاده از ترکیبات نرم و فناوریهای پیشرفته دیگر در تایرهای دوآل اسپرت خود معروف است. ساختار دولایه تایر شامل منجید 4 لایه و کمربند سیم فولادی است تا هم دوام داشته باشد و هم با سطح مسیرهای آسفالت و آفرود ارتباط خوبی پیدا کند.
مزایا: عملکرد خوب در جاده و آفرود، دوام، چسبندگی، صدای کم
معایب: عملکرد خوب (نه عالی) در جاده و آفرود
تایر کانتینلتال توین دورو Continental Twinduro TKC80-Dual Sport 130/80-17
این تایر یکی از معروف ترین ها در بازار تایرهای ادونچری است. یک تایر 60/40 با گل های درشت مستطیلی (Knob) که ضمن ارایه عملکرد عالی در آفرود، در جاده نیز خوب عمل می کند. فاصله زیاد بین گل های تایر باعث شده که در مسیرهای برفابی و گل و شل نیز خوب عمل کند.
مزایا: عملکرد خوب درشرایط جاده ای متفاوت، قیمت مناسب
معایب: ساییدگی زودرس، صدای قابل توجه
تایر کندا بیگ بلاک KENDA Big Block K784 Dual Sport 150/70-17
علی الرغم نام این تایر (Big Block- گل درشت)، عملکرد آن در جاده هم خوب است و شهرتش به این است که موقع رفتن از جاده به آفرود یا برعکس تفاوت زیادی احساس نمیکنید. این یک لاستیک 60/40 تیوبلس ادونچری است که مقاومت بالایی در برابر پنچری دارد. چسبندگی خوب و هندلینگ مناسبی را هم فراهم می کند.
مزایا: ارزندگی (نسبت کیفیت و عملکرد بالا به قیمت )، مقاومت در برابر پنچری، چسبندگی و هندلینگ خوب
معایب: ساییدگی زودرس، نامناسب کار سخت و جدی آفرود، نامناسب برای مسیر های خیس و گلی
تایر دانلپ DUNLOP D606 120/90-18
تایری برای آفرود جدی با قیمت مناسب. گل های درشت و قرارگیری آنها طوری است که برای عبور از سنگلاخ، مسیرهای برفابی و گل شل مناسب است. دارای استاندارد DOT است و میانه تایرسفت تر است تا ساییدگی کمتر شود.
مزایا: ارزندگی (نسبت بالای کیفیت و عملکرد به قیمت)، دوام، عملکرد مناسب در مسیرهای خشک و خیس
معایب: ساییدگی زودرس روی آسفالت، نامناسب برای کاربرد دوگانه
تایر شینکو Shinko E-805 Big Block 130/80-17
این تایر در رده ظرفیت باربری 65 یا معادل 290 کیلوگرم است و علی الرغم گل های درشت، در جاده و آفرود عملکرد مناسبی دارد. دارای استاندارد DOT است و برای حرکت در برفاب و گل و شل قابلیت دارد. طراحی یکنواخت عاج باعث چسبندگی مناسب در آفرود، و سفت بودن دیواره تایر موجب عملکرد خوب در پیچ ها شده است.
مزایا: ارزندگی زیاد (نسبت بالای کیفیت و عملکرد به قیمت)، عملکرد خوب در شرایط مختلف
معایب: ساییدگی کمی زودرس (از حدود 11 هزار کیلومتر)
