اسکوتر هوندا زومر (Honda Zoomer)

هوندا زومر اسکوتر حجم پایینی است که در سال 2003 وارد بازار ژاپن و آمریکا شد. کد نامگذاری هوندا برای این اسکوتر NPS50 است و در آمریکا و کانادا تحت نام Ruckus عرضه شده است.

اسکوتر هوندا زومر با دیگر اسکوترها تفاوت هایی دارد: ظاهر آن زمخت است، تایر های پهن و زمختی هم دارد و خبری از ورقکاری بدنه در آن نیست (شاسی پیداست). انجین 50 سی سی Honda Zoomer با انجین هوندا اسکوپی (CHF50) 50 سی سی، یکی است.

اسکوتر هوندا زومر در اروپا با سیستم سوخت رسان انژکتوری (PGMFI) تک نازله، پمپ بنزین متفاوت و سنسور اکسیژن – که قبل از صدا خفه کن نصب شده – فروخته می شود. هوندا، مصرف سوخت آن را 2 لیتر درهر100 کیلومتر اعلام کرده است. گفته می شود که هوندا زومر، صاحب کوچکترین سیستم سوخت رسان انژکتوری است که هوندا می سازد.

گیربکس Honda Zoomer اتوماتیک و یک سرعته است. یعنی هیچ وقت تعویض دنده ای در آن صورت نمی گیرد.

زومر زین بزرگ و راحتی دارد، ارتفاع آن کوتاه است و جاپایی پهنی دارد که آن را برای چرخیدن در اطراف خانه و محله راحت و مناسب می سازد. اما جایی برای نشستن مسافر (ترک نشین) ندارد و اسکوتری یک نفره است.

انجین مایع خنک آن 4 اسب بخار توان دارد وبا استارت برقی یا هندل روشن میشود.

هوندا زومر با دو سیستم سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری (بسته به بازار) عرضه میگردد.

نکته: هوندا اسکوتر دیگری دارد که زومر ایکس (Zoomer X) نامیده می شود و انجین آن 110 سی سی است. زومر ایکس را نباید با زومر 50 سی سی اشتباه گرفت.

اگر خیلی عاشق شیفته ظاهر آن هستید که هیچ، اما یک موتور گازی با قیمت بسیار پایین تر، میتواند بیشتر کارهای زومر را برایتان انجام دهد.

مشخصات فنی اسکوتر هوندا زومر 2021: